Anautotransformatorjetransformatorsa samo jednim namotajem. Kada se koristi kao opadajući transformator, dio zavoja se izvlači iz namotaja kao sekundarni namotaj; kada se koristi kao pojačani transformator, vanjski napon se primjenjuje samo na dio zavoja namotaja. superioran. Obično se dio namotaja koji pripada i primarnom i sekundarnom namotu naziva zajednički namotaj, a preostali dio se naziva serijski namotaj. U poređenju sa običnim transformatorima istog kapaciteta, samospojni transformatori nisu samo manji po veličini, već su i efikasniji, a kapacitet transformatora je veći. Što je napon veći. Ova prednost postaje sve izraženija. Zbog toga su razvojem elektroenergetskih sistema, povećanjem naponskih nivoa i povećanjem prenosnog kapaciteta, transformatori sa automatskim spregom dobili široku primenu zbog velikog kapaciteta, malih gubitaka i niske cene.
1. Autotransformator je poseban transformator u kojem izlaz i ulaz dijele skup zavojnica. Povećanje napona i smanjenje napona se realizuju pomoću različitih slavina. Napon slavine dijela s manjim od uobičajenog namotaja će se smanjiti. Povećat će se napon slavine dijela s uobičajenijim zavojnicama. visoko.
⒉U stvari, princip je isti kao i kod običnog transformatora, osim što je njegov primarni kalem njegov sekundarni kalem. U generalnom transformatoru, primarni kalem na lijevoj strani koristi elektromagnetnu indukciju da izazove sekundarni kalem na desnoj strani da generiše napon. Autotransformator utiče na sebe.
⒊Autotransformator je transformator sa samo jednim namotajem. Kada se koristi kao step-down transformator, dio zavoja se izvlači iz namotaja kao sekundarni namotaj; kada se koristi kao pojačani transformator, vanjski napon se primjenjuje samo na dio namotaja. Na skretanju. Obično se dio namotaja koji pripada i primarnom i sekundarnom namotu naziva zajednički namotaj, a ostatak autotransformatora serijski. U poređenju sa običnim transformatorima istog kapaciteta, autotransformatori su ne samo manjih dimenzija, već su i efikasniji. Što je veći kapacitet, to je veći napon. Ova prednost postaje sve izraženija. Stoga su razvojem elektroenergetskih sistema, povećanjem naponskih nivoa i povećanjem prijenosnog kapaciteta, autotransformatori dobili široku primjenu zbog velikog kapaciteta, malih gubitaka i niske cijene.
Prema principu elektromagnetne indukcije, trofazni autotransformator ne mora imati odvojene primarne i sekundarne namote. Samo jedan kalem može postići svrhu konverzije napona. Na slici 1, kada je primarni namotaj W1 transformatora spojen na AC napajanje U1 Kada, pad napona svakog zavoja originalnog namota transformatora ravnomjerno je raspoređen između originalnih namotaja 1 i 2 transformatora. Napon sekundarnog namotaja W2 transformatora jednak je naponu svakog zavoja originalnog namota pomnoženom sa brojem zavoja 3,4. Sa nepromijenjenim U1, Promjena omjera W1 i W2 će rezultirati različitim vrijednostima U2. Ova vrsta transformatora u kojoj su primarni i sekundarni namotaji direktno povezani u seriju i samospregnuti naziva se autotransformator, koji se naziva i transformator sa jednim okretom.
Primarni i sekundarni namotaji običnog transformatora su izolovani jedan od drugog i povezani su samo magnetski, ali ne i električni. Ovisno o broju grupa zavojnica, ova vrsta transformatora se može podijeliti na transformator s dva okreta ili transformator s više okreta. Na osnovu principa elektromagnetne indukcije Vidi se da nema potrebe za odvojenim primarnim i sekundarnim namotom. Samo jedan kalem može postići svrhu konverzije napona. Na slici 1, kada je primarni namotaj W1 spojen na napajanje izmjeničnom strujom U1, pad napona svakog zavoja primarnog namota, prosječni napon Raspodijeljen između originalnih namotaja 1 i 2, napon pomoćnog namota W2 je jednak na napon po zavoju originalnog namotaja pomnožen sa brojem zavoja od 3 i 4. Dok U1 ostaje nepromijenjen, promjena omjera W1 i W2 će rezultirati različitim vrijednostima U2. Ova vrsta primarnih i sekundarnih namotaja su direktno povezani u seriju, a samospregnuti transformatori se nazivaju autotransformatori, a nazivaju se i transformatori sa jednim obrtom. Različiti načini rada autotransformatora. Odnos između napona, struje i broja zavoja u autotransformatoru i transformatoru, oba :U1/U2=W1/W2=I2/I1=K
Najveća karakteristika autotransformatora je to što je sekundarni namotaj dio originalnog namota (auto-step-down transformator na slici 1), ili je primarni namotaj dio sekundarnog namota (auto-step-up transformator na slici 2). .
Smjerovi struje primarnih i sekundarnih namotaja autotransformatora su suprotni od onih kod običnih transformatora.
Zanemarujući pobudnu struju i gubitke transformatora, može se dobiti sljedeći odnos
Smanjenje napona: I2=I1+I,I=I2-I1
Pojačavanje: ja2=ja1-ja,=ja1-i2
P1=U1I1,P2=U2I2
U formuli:
I1 je struja primarnog namotaja, I2 je struja sekundarnog namotaja
U1 je napon primarnog namotaja, U2 je napon sekundarnog namotaja
P1 je snaga primarnog namotaja, P2 je snaga sekundarnog namotaja
