Transformator za metro stanicu|Pouzdani metro energetski transformatori

Metro stanica zavisi od stabilnog i pouzdanog napajanja. Rasvjeta, pokretne stepenice, liftovi, ventilacija, signalizacija, komunikacioni sistemi, zaštita od požara, oprema za prodaju karata - svim ovim sistemima potrebna je električna energija da bi stanica funkcionisala bezbjedno i nesmetano.

To činitransformator za metro stanicuaplikacije ključni dio cjelokupnog električnog sistema.

Odabir transformatora za metro projekat nije samo stvar gledanja na kVA ocjenu. Moraju se uzeti u obzir lokacija instalacije, nivo napona, tip transformatora, način hlađenja, harmonijska opterećenja, zahtjevi za bukom, raspoloživi prostor i plan redundanse. Posebno u podzemnim stanicama, čak i naizgled mali detalji mogu napraviti veliku razliku.

Šta je transformator za metro stanicu?

A transformator za metro stanicuuglavnom se koristi za pretvaranje energije srednjeg-napona iz komunalne ili željezničke distributivne mreže u niži napon koji može koristiti oprema stanice.

U zavisnosti od sistema metroa i lokalnih električnih standarda, dolazni napon može biti 10 kV, 11 kV, 20 kV ili drugi srednji{3}}naponski nivo. Transformator tada napaja niskonaponsku -distributivnu mrežu stanice, često na oko 400 V ili 415 V.

Naravno, tačan napon zavisi od projekta. Ne postoji univerzalni standard metroa koji se primjenjuje na svaku zemlju.

Transformator stanice može isporučiti širok raspon električnih opterećenja:

Thesistem vučne snagegeneralno je dizajniran zasebno. Oprema za vuču ima svoje naponske nivoe, zahtjeve zaštite i karakteristike snage, tako da je ne treba samo tretirati kao još jedno pomoćno opterećenje stanice.

Suhi{0}}tip Transformator za aplikacije metro stanica

Za unutarnje metro aplikacije, posebno podzemneelektro sobe,transformatori suvog{0}}tipačesto su praktična opcija.

Jedna očigledna prednost je što ne koriste tečnu izolaciju. To može olakšati njihovu integraciju u zatvorenu javnu infrastrukturu gdje su zaštita od požara i ekološki aspekti posebno važni.

Transformatori od livene smolese obično razmatraju za ovu vrstu instalacije. Njihov čvrsti izolacioni sistem pruža dobru otpornost na vlagu i kontaminaciju kada je transformator pravilno projektovan, proizveden i instaliran.

U zavisnosti od opterećenja i zahtjeva za hlađenjem, transformator suvog{0}}tipa također može koristiti prisilno-hlađenje zraka. AnAN/AF transformator suvog{0}}tipa, na primjer, može raditi sa prirodnim hlađenjem zraka u normalnim uvjetima i koristiti prisilni zrak kada je potreban dodatni kapacitet.

Ipak, suvi-tip ne znači-održavanje. Prolazi za hlađenje, električni priključci, izolacijske površine i ventilacija treba redovno provjeravati, posebno u podzemnim okruženjima.

Ulju-Uronjen Transformator za metro elektroenergetske sisteme

Antransformator{0}}uronjen u uljetakođer može biti pogodan za metro električne sisteme, posebno u vanjskim trafostanicama ili namjenski{0}}ugrađenim transformatorskim prostorijama.

Transformatorsko ulje pruža i izolaciju i prijenos topline, što čini uljne{0}}uronjene dizajne pogodnim za aplikacije velikog{1}}kapaciteta.

Kvaka je u tome što instalacija mora biti dizajnirana u skladu s tim. Potrebno je uzeti u obzir zaštitu od požara, zadržavanje ulja, ventilaciju, pristup i okolišne zahtjeve.

Dakle, kada je u pitanju izbor između uljnog-uronjenog transformatora i transformatora suhog-tipa, ne postoji jedinstven odgovor-veličina-odgovara-svima. Odluka se obično svodi na lokaciju instalacije, kapacitet transformatora, specifikacije projekta, sigurnosne zahtjeve i cjelokupni dizajn sistema.

Ključne specifikacije za transformator za metro stanicu

Kada inženjeri odrede atransformator za metro stanicuaplikacijama, nazivni kapacitet je samo dio slike.

Ove specifikacije također moraju raditi zajedno. Transformator treba pravilno uskladitiSN razvodna postrojenja, NN rasklopna postrojenja, kablovi, zaštitni uređaji, generatori, UPS sistemi i druga oprema.

Kako odrediti veličinu transformator za metro stanicu

Dimenzionisanje transformatora počinje sa očekivanom maksimalnom potražnjom stanice. Jednostavno zbrajanje svakog priključenog opterećenja može dovesti do nepotrebno velikog transformatora, dok preblizu veličine izračunatom opterećenju ostavlja malo prostora za stvarne-svjetske radne uslove.

Osnovna računica je:

Kapacitet transformatora (kVA)=Maksimalna potražnja (kW) ÷ Faktor snage

Na primjer, pretpostavimo da stanica ima maksimalnu potražnju od 1800 kW i očekivani faktor snage od 0,90:

1,800 ÷ 0.90=2, 000 kVA

To daje transformator od 2.000 kVA kao moguću polaznu tačku.

Ali stvarni projekti rijetko su tako jednostavni. Inženjeri će možda morati da uzmu u obzir buduće širenje, startne struje motora, temperaturu okoline, harmonijsko izobličenje, uslove preopterećenja, redundantnost i potrebnu radnu marginu.

Za veće stanice, nekoliko transformatora može imati više smisla od jedne veoma velike jedinice. Zavisi od toga kako je stanica podijeljena i koliko je redundancije potrebno za projekt.

Harmonike i Izbor transformatora

Današnje metro stanice sadrže dosta elektronske i energetske{0}}elektronikeopreme. Pogoni-promjenjive frekvencije, LED rasvjeta, UPS sistemi, liftovi, pokretne stepenice i digitalni informacioni sistemi mogu doprinijeti harmonijskim strujama u električnoj mreži.

Visoki nivoi harmonika mogu povećati zagrijavanje transformatora i gubitke. Vremenom, to može uticati na radne performanse i životni vek transformatora.

Iz tog razloga, harmonijsku analizu vrijedi uzeti u obzir pri odabiru atransformator za metro stanicuaplikacije.

U zavisnosti od stvarnog projekta, inženjeri mogu odrediti transformator sa odgovarajućim termičkim dizajnom, K-faktorom sposobnosti (Kliknite da saznate više o transformatorima klase K-), karakteristike ublažavanja harmonika (Kliknite da saznate više o harmonijskim transformatorima za ublažavanje uticaja) ili druge mjere namijenjene efikasnijem rukovanju nelinearnim opterećenjima.

Ovo postaje posebno važno u većim stanicama sa značajnim HVAC sistemima i visokom koncentracijom elektronske opreme.

Transformer Redundancija u metro stanicama

Dostupnost električne energije je veoma važna u infrastrukturi metroa, tako da je redundantnost često ugrađena u električni dizajn stanice.

Zajednički aranžman koristidva ili više transformatoraza napajanje različitih dijelova niskonaponskog{0}}distributivnog sistema. Ovisno o dizajnu, sabirni spojnik ili sistem automatskog prijenosa mogu dozvoliti da se odabrana opterećenja napajaju iz drugog transformatora ako jedna jedinica nije dostupna. Tačna postavka ovisi o zahtjevima pouzdanosti projekta.

Kritične usluge kao što su rasvjeta u slučaju nužde, zaštita od požara, usisavanje dima, komunikacije i drugi sigurnosni{0}}sistemi također mogu imati dodatnu rezervnu kopiju od generatora, UPS sistema ili namjenskih izvora napajanja.

Drugim riječima, transformator treba posmatrati kao dio kompletne energetske arhitekture stanice, a ne kao samostalan dio opreme.

Transformer Instalacija u podzemnim metro stanicama

Podzemne stanice donose svoje izazove.

Električne prostorije mogu biti tijesne, ventilacija može biti ograničena, a vlaga ili kondenzacija mogu postati problem. Istovremeno, transformatori i razvodni uređaji stvaraju toplinu koju treba efikasno ukloniti.

Za transformator suvog{0}}tipa, ventilacija je posebno važna jer transformator zavisi od zraka koji prenosi toplinu. Transformator koji je ispravno ocijenjen na papiru i dalje može imati problema ako je sama prostorija slabo ventilirana.

Bitan je i fizički pristup.

Prije nego što se transformatorska prostorija završi, inženjeri bi trebali pogledati transportne rute, dimenzije vrata, opremu za podizanje, prostor za održavanje i budući zamjenski pristup. Mnogo je lakše riješiti ove probleme tokom projektiranja nego nakon što oprema već stigne na gradilište.

Zbog toga je rana koordinacija između proizvođača transformatora, električnog konsultanta, EPC izvođača i građevinskog tima toliko korisna.

Sigurnost Zahtjevi za metro transformatorske sisteme

Sigurnost je glavna stvar pri odabiru transformatora za metro stanicu.

Transformator treba da bude usklađen sa sistemima zaštite i uzemljenja stanice. Zaštita od prekomjerne struje i kratkog spoja-, nadzor temperature, zaštita od prenapona, uzemljenje i izolacija u slučaju nužde, sve su to dio ukupne strategije električne sigurnosti.

Transformatori suvog{0}}tipa također trebaju odgovarajuću zaštitu od pregrijavanja i nenormalnih uslova rada.

Konačni projekat treba da prati važeće IEC, IEEE, nacionalne električne i željezničke zahtjeve, zajedno sa tehničkim specifikacijama izdatim za pojedinačni metro projekat.

Yawei Transformator za projekte metro stanica

JiangsuYawei Transformerproizvodi energetske i distributivne transformatore za industrijsku i infrastrukturnu primjenu, uključujući projekte sa zahtjevnim električnim i instalacijskim zahtjevima.

Za atransformator za metro stanicu, Yawei može razviti rješenja u skladu sa-specifičnim zahtjevima projekta kao što su nazivni kapacitet, primarni i sekundarni napon, nivo izolacije, način hlađenja, kućište, uslovi instalacije i primjenjivi tehnički standardi.

Rješenja transformatora suvog{0}}tipa se mogu razmotriti za unutrašnje i podzemne električne prostorije, dok se uljne{1}}ulje mogu koristiti za odgovarajuće vanjske trafostanice i namjenske transformatorske instalacije.

Dizajn transformatora također može uzeti u obzir profil opterećenja stanice, harmonično okruženje, redundantni raspored i raspoloživi prostor za instalaciju.

Za EPC izvođače, konsultante, operatere metroa i programere infrastrukture, razgovor o ovim zahtjevima sa proizvođačem transformatora na početku projekta može pomoći da se izbjegnu promjene specifikacija u posljednjem{0}} trenutku. Također olakšava uvjeriti se da konačni transformator stvarno odgovara projektu, kako električni tako i fizički.

Zaključak

A transformator za metro stanicuaplikacije radi mnogo više od koraka napona gore ili dolje. Podržava širok spektar sistema koji održavaju stanicu funkcionalnom, udobnom i sigurnom, od rasvjete i HVAC do komunikacija, putničkih objekata i opreme za hitne slučajeve.

Transformatori suvog-tipa mogu biti pogodni za mnoge unutrašnje i podzemne primjene, dok uljni-transformatori ostaju praktičan izbor za odgovarajuće instalacije velikog{2}}kapaciteta ili vanjske instalacije.

Pravi transformator zavisi od naponskog sistema stanice, profila opterećenja, kapaciteta, strategije redundancije, harmonijskog okruženja, uslova instalacije i važećih standarda.

Za metro projekte, odabir transformatora treba od početka razmatrati kao dio kompletnog električnog sistema. Kada su specifikacije, instalacija i strategija zaštite pravilno koordinirane, transformator može osigurati pouzdano napajanje tokom cijelog radnog vijeka stanice.

Kontaktirajte sada